2025年新春佳节到来之际，手爱首顾家家居以顾家当然红为主题的顾家年品牌活动，手爱首以顾家红为前言传递新春温暖，将红与家的深沉涵义严密相连将品牌的社会职责与人文关心融入其间，为千家万户增加一抹不一样的新年红。

汇总如下：立信络布此次OTA召回需求车主驾驭车辆到服务点么？此次OTA召回仅经过对车辆进行免费长途晋级（OTA）即可完结，立信络布不需求车辆进店进行任何查看或处理。早在2020年11月，进行《商场监管总局办公厅关于进一步加强轿车长途晋级（OTA）技能召回监管的告诉》就现已对此作出了规则。

既然是软件晋级，亚太直接经过长途OTA不就行了么，亚太为什么要叫自动召回？咱们将经过轿车长途晋级（OTA）技能，为召回范围内的规范版小米SU7车辆免费晋级软件。其间：高功用车辆类型BJ7000MBEVR2触及车辆18410台车辆类型XMA7000MBEVR2触及车辆12117台车辆类型XMA7000MBEVR5触及车辆404台本次召回范围内部分车辆因软件战略问题，高功用或许导致授时同步反常，影响智能泊车辅佐功用对静态障碍物的勘探，添加剐蹭或磕碰的危险，存在安全隐患。小米轿车将不断的为用户寻求更高的安全规范，可编致力于为一切用户带来更高质量、更安全的轿车产品。

小米这次仅仅进行软件OTA，程网用户自己在家点一下即可完结，怎样也算是召回呢？了解智能网联轿车的朋友们或许知道，这早已不是一件新鲜事了。广告声明：手爱首文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、手爱首二维码、口令等方法），用于传递更多信息，节约甄选时刻，成果仅供参考，一切文章均包括本声明。

咱们现现已过App和短信方法告诉了触及OTA召回车辆的主控账号一切人，立信络布将经过推送OTA晋级的方法强化其智能泊车功用。

在许多用户的眼中，进行软件OTA似乎是一件小事，进行但在智能轿车网联化展开的今日，轿车供给了丰厚的软件特性，一个小bug也很或许影响咱们的行车安全性，这样的规则可以说是树立了一道底线。从稳妥资金运用看，亚太本钱商场和未上市企业股权是首要的出资方向，现在股票和权益类基金出资占比是12%，未上市企业股权出资占比是9%。

多家稳妥机构表明，高功用未来将充分发挥险资长时间出资优势，归纳运用多种产品东西和出资战略，为安稳本钱商场供给有力支撑。稳妥公司出资股票还具有较大的潜力和空间，可编加大股票出资也是当时稳妥资金财物装备比较好的战略和挑选。

近来，程网中心金融办等六部分联合印发《关于推进中长时间资金入市作业的施行计划》。我国人寿集团旗下财物公司相关负责人泄漏，手爱首后续将完善耐性本钱配套机制，手爱首在内部树立以长时间成绩为中心的鼓励束缚机制和立异容错机制，加大长周期成绩查核比重，切实增强长时间出资、价值出资、稳健出资行为的一致性和安稳性。